◆ 中国公船が漁船を追尾　仲間氏「尖閣取りに」と危機感　２隻の領海侵入も

「尖閣諸島を守る会」代表世話人の仲間均石垣市議は２３、２４の両日、漁船「高洲丸」に乗り、尖閣諸島周辺で漁をした。
高洲丸は２４日午前、石垣島へ戻る途中で、中国公船「海警」に約１時間にわたって追尾されたが、海上保安庁の巡視船に護衛され、事故などはなかった。

石垣港に帰港後、仲間氏は八重山日報の取材に応じ「中国は本気で尖閣諸島を取りに来ていると感じる。何もしなければ、日本はさらに厳しい状況に追い込まれるのではないか」と危惧した。
海保によると、この日は中国公船２隻が領海侵入した。

写真：


八重山日報　2019/5/25
https://www.yaeyama-nippo.co.jp/archives/7129

尖閣周辺で中国公船が４３日連続の活動　過去最長に並ぶ、先鋭化に懸念

　尖閣諸島（沖縄県石垣市）の周辺海域で２４日、領海外側の接続水域に中国海警局所属の公船４隻が航行しているのを海上保安庁の巡視船が確認した。接続水域より内側で中国公船が確認されるのは４３日連続となり、記録がある平成２４年９月以降では最長の連続日数に並んだ。中国は尖閣領有を一方的に主張し、活発な海洋活動を続けており、政府は警戒を強めている。

　海保によると中国側は４月１２日から、船団を交代させながら連続４３日間、接続水域内側で公船を航行。２６年８～９月にかけて連続航行させた過去最長の日数に並んだ。今月２４日も４隻が航行し、うち１隻は機関砲のようなものを搭載。一部の船が午前９時ごろから一時、領海に侵入したため、海保の巡視船が警告した。

　２４年に日本が尖閣諸島を国有化すると、周辺海域では中国公船の航行が激増。荒天日などを除き、ほぼ毎日、接続水域での航行が確認され、領海侵入も相次ぎ緊迫した状況が続く。

　一方、昨年７月には、海上保安機関だった中国海警局が、軍の指導機関にあたる中央軍事委員会傘下の人民武装警察部隊に編入。尖閣周辺では、中国公船の大型化や、機関砲とみられる設備が搭載される武装強化なども確認され、軍事活動への恐れも指摘される。

　海保は連続で活動する中国側の意図について「背景は不明。今後も動向を注視する」としているが、複数の政府関係者は「尖閣周辺で日常的に活動し、長期的に領有権の既成事実化を目指している」と分析。６月に大阪で開催される２０カ国・地域（Ｇ２０）首脳会議に向けて、尖閣に関する中国の変わらない姿勢を見せつけ、日本を牽（けん）制（せい）する狙いもあるとみられる。

　領海は国連海洋法条約に基づき沿岸から最大１２カイリ（約２２キロ）。領海の外側に１２カイリ認められる接続水域でも、沿岸国の国内法で取り締まりを行うことができる。

尖閣諸島周辺海域の領海警備で中国公船（左）と併走する海上保安庁の巡視船（同庁提供）＝平成２５年７月２４日


その他画像
https://www.sankei.com/world/photos/190524/wor1905240032-p2.html

https://www.sankei.com/world/news/190524/wor1905240032-n1.html
2019.5.24 19:07　　産経新聞

沖縄県・尖閣諸島周辺の領海外側にある接続水域で２２日、中国海警局の船４隻が航行しているのを海上保安庁の巡視船が確認した。尖閣周辺で中国当局の船が確認されるのは４１日連続。

　第１１管区海上保安本部（那覇）によると、１隻は機関砲のようなものを搭載。領海に近づかないよう巡視船が警告した。

https://www.sankei.com/politics/news/190522/plt1905220009-n1.html
産経新聞 2019.5.22 10:36

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