中国 ~100年遅れの帝国主義~ まとめ

侵略国家チャイナの愚かな野望を糾弾するためのまとめブログ

タグ:対中投資

1: しじみ ★ 2018/08/16(木) 16:02:02.60 _USER9
トヨタ自動車は中国・天津にある現地合弁との工場で生産能力を増強する。
環境への影響が少ない「新エネルギー車」と呼ばれるプラグインハイブリッド車(PHV)などの生産を増やし、中国での販売拡大を目指す。

  中国・天津市の現地当局は、トヨタと現地合弁相手である第一汽車集団が既存工場の設備を刷新し、年間の生産能力を12万台分増強するとウェブサイトで明らかにした。
12万台分の内訳はPHV11万台で電気自動車(EV)が1万台。
投資額は17億6200万元(約281億円)で9月10日から来年3月30日にかけて工事が行われる。

  トヨタは世界最大の自動車市場となった中国での事業展開に遅れ、独フォルクスワーゲンや米ゼネラル・モーターズのほか、日産自動車など国内の競合にも販売面で差をつけられていたが、今回の能力増強を含めて巻き返しを図る。
事情に詳しいトヨタ関係者2人によると、トヨタは今年5月に中国の李克強首相が同社の北海道の拠点を視察したことなどを契機に、中国事業に対して積極姿勢に転じたという。

  トヨタ広報担当のジャンイヴ・ジョー氏 は「トヨタは中国をグローバルでの重要地域と位置付けており、中国事業加速に向けた体制強化を検討している」としたうえで、現時点では具体的にはコメントできないと電子メールで回答した。

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Bloomberg
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-08-16/PDJ7246S972801

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1: みつを ★ 2018/06/05(火) 18:49:00.77 _USER9
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http://www.afpbb.com/articles/-/3177326?cx_module=latest_top


日本の対中投資、今後も拡大余地 課題は中国の人件費上昇
2018年6月5日 16:40 発信地:中国

【6月5日 CNS】5月29日に公表された「日本経済青書:日本経済と中日経済貿易関係研究報告(2018)」によると、2017年の中日貿易総額は33兆3400億円で、日本円換算では過去最高額となった。ただし日本からの対中直接投資比率は小さく、拡大の余地も大きい。

 青書は、中国社会科学院(Chinese Academy of Social Sciences)日本研究所と社会科学文献出版社が共同でまとめた。2016年の日本の対中直接投資額は86億3000万ドル(約9400億円)で、日本の対外投資総額の5.1%にとどまり、東南アジア諸国連合(ASEAN)(6.3%)、米国(30.7%)、欧州(43.3%)のいずれをも下回った。

 青書は、日本企業の対中直接投資意欲は高く、今後も投資が拡大すると指摘している。一方で、日本の対中直接投資の問題点として、人件費の上昇を挙げた。1995年から2012年にかけて、中国の都市労働者の賃金水準は9倍以上、年平均で10%のペースで上昇している。(c)CNS/JCM/AFPBB News

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